0基本分类：水利模型可按其空间维数、时间相关性、数学方程的特征以及所描述的对象、现象进行分类和命名。
从空间维数上可分为零维、一维、二维和三维模型；从是否含有时间变量可分为动态和稳态模型；从模型的数学特征可分为随机性、确定性模型和线性、非线性模型；船舶设备或船舶局部的模型。
包括船体剖面、甲板建筑，与船体有联系或独立完整的一部分。
船舶部件，如绞盘、系缆柱、连同吊艇架的小艇、吊车、锚机等。

随着水利模型研究的深入，水利工程沙盘，另一类描述水中有毒物的模型应运而生。
由于考虑了泥沙的作用，使这类模型变成了一个描述水流、泥沙和其他水质组分相互作用的气、液、固三相共存的复杂体系。
它的代表作是美国环境保护局推出的WASP5模型（1994）。
它能模拟有毒物质在水中发生的酸碱平衡、挥发、沉淀、溶解、水解、生物降解、吸附和解析、氧化还原、生物聚集、光解等过程以及大气的干、湿沉降物。
与此同时，以食物链和能量传递为主线的生态学模型也有了长足的发展。
现代水利模型因其复杂性一般要采用各种数值解法，应用计算机来完成0在航海技术学生的多数课程教学中，要求学生既要对各种类型的船舶有一定的了解，还要求熟知船舶的内部结构特点，而船体内部的构成细节的讲解如果用传统的教学方式去讲解，会使学生感到枯燥乏味，难以理解，甚至丧失对课程本身的兴趣。
如果在这些课程中采用模型教学法，让模型与所授的内容做到有机结合，可形成从学习到实践的良性循环。
为以后学生在船上实践打下坚实的基础。

00船模是根据船体的型值表和型线图，按一定比例缩小制造的船体模型，是预报实船航行性能和辅助船舶科研教学的重要工具。
作为实船试验的近似替代品，船模的可靠性(即动力相似性)与它们的几何相似性密切相关，因此船模曲面不仅要求光滑，而且要求具有较高的几何加工精度。
由于船模曲面属于大型对称自由曲面，目前手工放样的制作方式不但加工效率极其低下，而且也难以保证船模曲面的加工精度。
目前，如何根据船模曲面的特点，充分利用现有计算机辅助设计

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